[CB] Kierownica nie odbija po zmianie zawieszenia

Z pAmIęTnIkA nIeGrZeCzNeGo AnIołkA

Witam

Jeśli zły dział to przepraszam ale sam nie wiedziałem czy bardziej to pasuje do układu kierowniczego czy do zawieszenia. Problem dotyczy układu kierowniczego dlatego wylądowało tutaj.

Wziąłem się dzisiaj wreszcie za wymianę zawiasu. Zawias -35 (weitec). Przed zmianą zawieszenia na prawym kole miałem pozytyw (jak się patrzało na koło od przodu, to było widać, że górna część jest wychylona na zewnątrz), lewe było powiedzmy ok. Kierownica odbijała po skręcie w lewo, w prawo zależy jak kiedy. Weitec miał zrobione jajka do regulacji kąta, dlatego myślałem, że będzie ok. Ustawiłem tak, żeby śruba była jak najbardziej na zewnątrz (jak zrobiłem do wewnątrz to zrobił się pozytyw na lewym) opuściłem auto - patrzę - nie ma źle ale prawe dalej jakby trochę w pozytywie. Nic jadę. Przejechałem się i teraz wcale mi kierownica nie odbija Auta chyba nie ściąga (nie miałem okazji jechać po całkiem równej drodze). W związku z tym pytanie. Co jest nie halo? Był kiedyś temat o śrubie na kolumnie kierowniczej i o regulacji. Możliwe jest żeby kolumna miała takie luzy, że nie odbija a się lekko kręci? Czy może problem tkwi w złej regulacji kąta? Widziałem, że niektórzy z was jeżdżą na większych negatywach i chyba tak nie mają A może problem polega na tym, że auto było dzwonione i coś ktoś zrobił nie halo? bo to chyba niemożliwe żeby na jajkach (sorry za słownictwo jak to się inaczej nazywa) ustawić na maxa a koła stały prosto. OK już nie wróżę, czekam na odpowiedzi tych co wiedzą więcej i dużo więcej ode mnie

Z góry dzięki za odpowiedzi i sorry, że tak się rozpisałem

zanotowane.pl

doc.pisz.pl

pdf.pisz.pl

drakonia.opx.pl